Bicycle Helmet Choice Misforståelse

- Dec 04, 2017 -

I dag har vi opsummeret nogle af de fælles fejl i Bicycle Helmet , vi må alle se om der er et trick det?


Myte nr. 1: Den lettere hjelmen jo bedre


Relativt set er hjelmen så lys som muligt, men den lettere ridningshjelmen, jo færre chance det vil passere den nationale sikkerhedscertificeringstest, desto højere er den relative pris.

Derfor skal forudsætningen for udvalgte hjelme passere de nationale sikkerhedscertificeringsteststandarder, den generelle vægt på ca. 260 g, selvom langdistancen ikke får dig til at føle sig træt, så behøver du ikke være for bekymret over hjelmvægtindekset. Medmindre du er til cykel løb. For at mindske vægten.


Myte nr. 2: Jo større hjelmhullet eller jo mere jo mere luft


Åndbarhed er nøglen til din hjelm og sikrer hovedtørhed, mens du kører lange afstande.

Jo større eller større ventilationerne i hjelmen er, desto større er luftstrømmen omkring hovedet.

Husk dog, at jo mere eller større ventilationserne i hjelmen er, desto mere er hovedet udsat, og derfor reduceres beskyttelsesgraden i overensstemmelse hermed.


Myte nr. 3: spænde og trække bæltet har ikke råd til en vis mængde kraft


Vi kan kun vide at køre en hjelm for at lave nogle slagprøvninger, men også spænde og trække båndet for at gøre den tilsvarende trækprøve, hvis den ikke er gennem den passende trækprøve, ikke kan bruges i hjelmen.

Derfor skal en kvalificeret ridshjelm, et lille spænde og trække bæltet passere den passende test, betragtes som en reel hjelm i overensstemmelse med nationale sikkerhedscertificeringsteststandarder.


Myte nr. 4: ødelagt eller forsinket hjelm


Hvis du deler, skal du ikke bruge, iført kun trøstets hjerte, er der ikke meget praktisk brug, hvis det ikke er et lille spark, det betyder ikke noget, men når krasken, styrken ikke nødvendigvis er i stand til at spille en beskyttende rolle.

Undgå at undervurdere en revne, det har været i hjelmens fysiske struktur at ændre kraft- og kraftvirkningerne.

Ryttere skal ændre deres ridderhjelm hvert tredje år, uanset om de faldt eller styrtede ned.

Fordi selv om hjelmen ikke er ramt, men solens eksponering og sved erosion vil gøre hjelmen og nogle tilbehør aldrende, hvilket reducerer sikkerhedsfaktoren, beskadiger hjelmbeskyttelse.


Myte nr. 5: Brug af hjelm er ikke bundet

At komme af med hjelmens kæbe kan føle sig mere behagelig, men hvis hovedet er ramt, vil det flyve let og naturligvis ikke være beskyttende.

For at kunne spille hjelmens beskyttende rolle skal du til enhver tid bære en hjelmhageslange.


Myte nr. 6: Brug for stor eller smal hjelm


Hvis hjelmen ikke er af den rigtige størrelse, kan den ikke beskytte det hoved, du rammes.

For at bestemme den rigtige størrelse af hjelmen måles først den største del af hovedet, normalt 1 cm over øjenbrynene, og køb en hjelm ifølge denne måling.

Du må kun købe en forholdsvis passende størrelse, og brug derefter resize-knappen til at justere for at passe til størrelsen.

Efter hjelmens hjelm, hjælper hjelmen fra den ene side til den anden side, fra forsiden til bagsiden, dig godt til at bære, hvis du er for løs eller for tæt, skal du fortsætte med at justere eller udskifte.


Myte # 7: Brug en dårlig hjelm


Hjelmfremstilling er en streng teknisk standard, dårlig hjelme ofte undlader at nå standard sikkerhedskrasj, vil være farligt.

Kan være mange ryttere ved ikke, hvordan man kan kende hjelmen, de købte tilbage, er ikke sikkert. Faktisk er simpelthen fra hjelmen anbragt med CE-certificeringsstandard, der ikke kan bestemme om hjelmen er sikker, du skal også have den relevante test rapporter og certificering.

CE-mærkning certificering er for specifik produkt certificering, med fokus på produktsikkerhedsfunktioner.

Det afspejler produktets overensstemmelse med kravene til offentlig sikkerhed, sundhed, miljø og personlig sikkerhed.


Myte 8: iført den forkerte position


Den mest effektive hjelmposition, der skal bæres, er nødvendig for at opretholde hjelmen og hovedniveauet. Hjælmkanten skal være ca. 1 cm over øjenbrynene.

Hvis du ikke er i denne stilling, skal du kontrollere, at hjelmstørrelsen er passende, og juster derefter regulatorens knap og kæbe for at sikre, at hjelmen bæres i den rigtige position.


Myte nr. 9: Lace løs

Løs snøring gør det muligt for hjelmen at flytte til enhver tid og for at forårsage sekundær kollision, når hovedet rammes og beskyttelsen reduceres.

Så du er nødt til at justere skuffens længde, så afstanden mellem skuffen og hagen (fra inbike riding micro-stationen) kan justeres til mellemrummet mellem fingrene for at maksimere hjelmens effektive sikkerhedsfunktion.


Myte # 10: ridning hjelm efter brug tilfældigt sætte

Efter hver brug af ridhjelm skal du placeres på et køligt og ventileret sted, undgå høj temperatur eller langvarig udsættelse for sollys.


Den strukturelle og materielle videnskab om hjelme har den virkning at sprede og dæmpe den ydre slagkraft, så det skrøbelige men vigtigste hoved kan påvirkes direkte.


  • Lille Urban Bike forlygte
  • MJ-902 MTB forlygte med baglygte, LED forlygte og baglygter Combo
  • Eagle 600 Top Bedømmelse USB opladningsbike LED forlygte, Road Cykellys
  • MJ-898 cykelhjelm med indbyggede LED-baglygter til vejcykler
  • MJ-898 MTB cykelhjelmlygte med LED-forlygter og intelligent baglygte
  • MJ-6015 O-ring Håndtag Mount, Tilbehør til Magicshine Road Bike Front LED Lights

Relaterede produkter